台湾新战机到底几斤几两 能拳打歼-20脚踢核电站?

AN/APG-83雷达是整个升级的核心。

台湾《自由时报》报道称,20日下午4时许,1架只有洛克希德马丁公司原装涂装、编号6626的F-16单座战机,平安降落空军嘉义基地,这架战机经证实,就是在8月底试飞曝光,经美方多次测试后,首架完成性能提升的F-16战机,首批其余3架,可望于今年底完成交付,明年初加入作战序列。完成性能提升后的F-16V战机,交付给嘉义及花莲两个基地后,在不影响隐身涂料的前提下,由两个基地恢复为原来的机身涂装。6626号在6月即完成机身结构补强及软、硬件的性能提升,陆续由美方人员进行飞行测试。剩余的139架F-16,将以1年改装20到24架的进度,陆续完成升级,预计2022年全部升级完毕。

台湾媒体还意淫道,其实在F-16升级之前,根据可靠消息来源透露,中国的歼-11战机曾在台湾外海遇上台湾第一代的F-16,当时整个雷达就被F-16“盖台”完全侦测不到F-16位置,不敢在台湾空域滞空太久离去,虽然数十年来解放军机也提升到了歼-15、歼-16等水平,但升级之后的F-16V航电表现将会更优异。

Elbit Systems of America公司的中央显示器。

有意思的是,台湾媒体似乎干感觉到了在别人眼里F-16V就是废铁,而在标题上专门强调——“这不是废铁!”

据台湾另一媒体称,新一期的“国际知名国防媒体”《汉和》大赞台湾的F-16性能优异,“连解放军最新的歼-16都不一定是对手”。据称,台湾空军中,被《汉和》杂志最为赞赏、被称赞为彪悍又多用途的是F-16V战机,尤其是改良后的航电、雷达可媲美阿拉伯联合酋长国(UAE)的F-16 BLOCK 60,《汉和》还特别提到了中国解放军最新的歼-16战机相比,即便歼-16有戴弹量、航程的优势,但却有致命的弱点,它的匿踪性能不如台湾的F-16V。

台军20日接收了首架经过重大现代化升级的F-16V多用途战斗机,由此迈入三代半战机行列。台湾军队和媒体弹冠相庆,号称该机能抗衡大陆的歼-20,就连加拿大《汉和防务评论》也开始起劲地帮着吆喝,称台湾F-16“和以色列空军在叙利亚战争中一样优异”,并且能深入大陆纵深1000公里攻击核电厂。那么,F-16V到底几斤几两?

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另外,F-16再怎么改,也只是一个三代机的构架,在诸如歼-20这样的四代机面前,F-16V就是稍微灵活一些的靶机而已。这样的F-16V要硬闯大陆,在空地联合打击之下,很快会成为燃烧的废铁。

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APG-83雷达和F-35的APG-81雷达有90%以上的软件模块通用。

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相对于台湾媒体吹嘘该机能抗衡歼-20的常规套路,加拿《大汉和防务评论》似乎对吹牛这件事更专业。

诺斯罗普·格鲁曼声称为F-16更新了第五代雷达。

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《汉和》杂志称,台湾空军还会得到AIM-9X、JDAM、甚至是射程110公里的AGM-154C等多种最新武器,最重要的是,F-16升级前配备的AN/ALQ-184(V)7型电战荚舱也是以色列空军的F-16配备。以色列空军对于叙利亚纵深的攻击行动可以看出,这一类技术几乎相当等于电子隐形。《汉和》杂志认为,台湾空军的F-16V纵深1000公里的打击能力对于大陆核电厂、水库、发电站、位于浙江的国家石油储备中心、主要铁路干线、长江大桥都具有精确打击能力。《汉和》杂志总评为,台湾空军有了F-16V其总体战力和大陆相当,即便两边部署同一代战斗机,从中国芯片技术与美国的差距可以推论,美制的武器绝对更可靠、可用。

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